જામનગર : જામનગર–લાલપુર–પોરબંદર રોડ પર લાલપુરથી ત્રણ પાટિયા

BAKI. RAVI ₹36 કરોડના લાલપુર–ત્રણ પાટિયા રોડમાં ગુણવત્તાનો ઘમાસાણ! પ્રથમ લેયરમાં ડામરના 2 સેમ્પલ ફેલ, ‘U ગ્રેડ’ બાદ ‘S ગ્રેડ’થી પેમેન્ટ રિલીઝ… આખરે સત્ય શું?
જામનગર : જામનગર–લાલપુર–પોરબંદર રોડ પર લાલપુરથી ત્રણ પાટિયા સુધીના અંદાજે 30 કિલોમીટર લાંબા, 10 મીટર પહોળા અને આશરે ₹36 કરોડના રિ-સર્ફેસિંગના કામની સત્તાવાર ગુણવત્તા તપાસના દસ્તાવેજોએ અનેક ગંભીર પ્રશ્નો ઊભા કર્યા છે.

સત્તાવાર વિગતો મુજબ કામનો પ્રારંભ 22 મે, 2025ના રોજ થયો હતો અને 21 ફેબ્રુઆરી, 2026ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું. પરંતુ કામના પ્રથમ જ લેયરમાં ડામરની ગુણવત્તા અને જાડાઈ અંગે વાંધા નોંધાતા રાજકોટના ગુણવત્તા નિયંત્રણ વિભાગે તપાસ હાથ ધરી હતી.
દસ્તાવેજો મુજબ કુલ 6 સેમ્પલ લેવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી 2 ડામરના સેમ્પલ નિષ્ફળ ગયા હતા. આ રિપોર્ટના આધારે કામને શરૂઆતમાં ‘U ગ્રેડ’ આપવામાં આવ્યો હતો અને સંબંધિત બિલોની ચૂકવણી પણ અટકાવવામાં આવી હતી.
ત્યારબાદ થયેલી કાર્યવાહી પછી એ જ કામને ‘S ગ્રેડ’ આપવામાં આવ્યો અને અટકાવાયેલું પેમેન્ટ રિલીઝ કરવામાં આવ્યું હોવાનું સત્તાવાર નોંધોમાં દર્શાવાયું છે. હવે સૌથી મોટો પ્રશ્ન એ છે કે પ્રથમ લેયરમાં ગુણવત્તા અંગે વાંધા નોંધાયા પછી કયા સુધારાત્મક પગલાં લેવામાં આવ્યા હતા? શું નિષ્ફળ ગયેલો ભાગ સંપૂર્ણ દૂર કરીને ફરી બનાવાયો હતો કે અન્ય કોઈ ટેકનિકલ પ્રક્રિયા અપનાવવામાં આવી હતી? તે અંગે સંપૂર્ણ વિગતો જાહેર થશે?
આ સમગ્ર ઘટનાક્રમ અનેક મૂળભૂત પ્રશ્નો પણ ઊભા કરે છે. જો કામ દરમિયાન જ સ્થાનિક સ્તરે અસરકારક દેખરેખ રાખવામાં આવતી હોય તો પ્રથમ લેયરમાં ગુણવત્તાનો પ્રશ્ન કેમ ઊભો થયો? ગુણવત્તા નિયંત્રણ વિભાગને રાજકોટથી તપાસ માટે કેમ આવવું પડ્યું? થર્ડ પાર્ટી ઇન્સ્પેક્શનની ભૂમિકા શું હતી? અને સાઇટ પર જવાબદાર અધિકારીઓ દ્વારા નિયમિત ગુણવત્તા ચકાસણી કરવામાં આવી હતી કે નહીં?
નિષ્ણાતોનું માનવું છે કે રોડ માટે ગેરંટી પિરિયડ હોવો અલગ બાબત છે, પરંતુ જાહેર નાણાંમાંથી બનતા માર્ગોમાં શરૂઆતથી જ સ્પેસિફિકેશન મુજબ ઉચ્ચ ગુણવત્તાનું કામ થવું વધુ મહત્વનું છે. કારણ કે નબળી ગુણવત્તાના રોડનો ભોગ આખરે સામાન્ય નાગરિકો બને છે. રોડ બગડે ત્યાં સુધી લોકો અકસ્માતના જોખમ, વાહનોના નુકસાન, ટ્રાફિકની મુશ્કેલી તેમજ માનસિક અને શારીરિક તણાવ સહન કરે છે. તેથી પ્રોજેક્ટની સાચી સફળતા માત્ર ગેરંટી પિરિયડ નહીં, પરંતુ પ્રથમ દિવસથી જ ગુણવત્તાયુક્ત અને ટકાઉ બાંધકામમાં રહેલી છે.
હવે નજર એ બાબત પર છે કે ગુણવત્તા નિયંત્રણ સંબંધિત તમામ દસ્તાવેજો, સુધારાત્મક કાર્યવાહી અને ટેસ્ટ રિપોર્ટ જાહેર કરીને સમગ્ર પ્રક્રિયામાં સંપૂર્ણ પારદર્શિતા લાવવામાં આવશે કે નહીં.
સૂચન: જો તમે આ અહેવાલ પ્રકાશિત કરવાના હો, તો તમારી પાસે રહેલા QC રિપોર્ટ, U ગ્રેડ રિપોર્ટ, S ગ્રેડ રિપોર્ટ અને પેમેન્ટ રિલીઝના દસ્તાવેજોનો ઉલ્લેખ અથવા સંદર્ભ સાચવી રાખવો યોગ્ય રહેશે, જેથી અહેવાલ તથ્યાધારિત અને મજબૂત રહે.




