વાત્સલ્યમ્ સમાચાર.
રિપોર્ટ :- રમેશ મહેશ્વરી – મુન્દ્રા કચ્છ.
આઠ પોર્ટ્સના પોર્ટફોલિયોના 84% વોલ્યુમ દ્વારા વૃધ્ધિ ડબલ ડિજિટએ પહોંચી
ડ્રાય, કન્ટેનર અને લિક્વીડના 100% વિશાળ કાર્ગોના પ્રકારમાં બે આંકડામાં વૃધ્ધિ નોંધાઇ
ભારતના કન્ટેનર કાર્ગોના ત્રીજા ભાગથી વધુ એકલા મુન્દ્રા પોર્ટેએ 7.4 મિલિયનથી વધુ TEUsનું પરિવહન કર્યું.
મુન્દ્રા તા – ૧લી એપ્રિલ, ૨૦૨૪ : ભારતની સૌથી મોટી પોર્ટ્સ અને લોજિસ્ટિક્સ કંપની અદાણી પોર્ટ્સ અને સ્પેશિયલ ઇકોનોમિક ઝોન લિ (APSEZ) એ તેના સંચાલન હસ્તકના આંતરરાષ્ટ્રીય બંદરો સહિત નાણાકીય વર્ષ-૨૪ માં વાર્ષિક ધોરણે 24%ની વૃધ્ધિ સાથે 420 MMT કાર્ગોનું હેન્ડલિંગ કર્યું છે, જેમાં કંપનીના ભારત સ્થિત બંદરો ખાતે 408 MMT કાર્ગોના હેન્ડલિંગનો સમાવેશ થાય છે. તથા કંપનીના આંતરરાષ્ટ્રીય બંદરો સહિતના તેના બંદરોના કાફલાએ માર્ચ 2024માં તેના અત્યાર સુધીના સૌથી વધુ માસિક 38 MMTથી વધુ કાર્ગોના જથ્થાનું પણ સંચાલન કર્યું છે. કંપનીના સંચાલન હસ્તકના દેશના દસ બંદરો અને ટર્મિનલ્સે વિક્રમજનક કાર્ગો વોલ્યુમનું પરિવહન કર્યું છે:. તદનુસાર મુંદ્રા 180 તુણા 10, હજીરા 26, મોર્મુગાઓ 5, કરાઈકલ 12, એન્નોર 13, કટ્ટુપલ્લી 12, કૃષ્ણપટ્ટનમ 59, ગંગાવરમ 37 અને ધામરા સ્થિત બંદરોએ 43 MMT કાર્ગોનું સંચાલન કર્યું છે.નાણાકીય વર્ષ-24 દરમિયાન તમામ ભારતીય કાર્ગો વોલ્યુમના ચોથા ભાગથી વધુ કાર્ગો APSEZ હસ્તકના બંદરો દ્વારા રૂટ કરવામાં આવ્યો હતો. APSEZનું આ ગણનાપાત્ર યોગદાન ભારતની વિકાસ યાત્રાને વેગવાન બનાવવામાં તેની સક્રિય ભૂમિકાને દર્શાવા સાથે. તે ભારતના સૌથી મોટા પોર્ટ ઓપરેટરેએ નાણાકીય વર્ષની શરૂઆતમાં આપવામાં આવેલ 370 MMT-390 MMTના કાર્ગો વોલ્યુમના આંકને સરળતાથી વટાવી દીધું છે. APSEZના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર કરણ અદાણીએ જણાવ્યું હતું કે, વાર્ષિક કાર્ગો થ્રુપુટના પ્રથમ 100 MMT હાંસલ કરવામાં કંપનીને 14 વર્ષ લાગ્યા હતા, જ્યારે બીજા અને ત્રીજા 100 MMT થ્રુપુટ અનુક્રમે 5 અને 3 વર્ષમાં પ્રાપ્ત થયા હતા. તાજેતરનો 100 MMTનો આંક બે વર્ષથી ઓછા સમયમાં હાંસલ કરવામાં આવ્યો છે. અમારી ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા વધારવાની પ્રતિબદ્ધતા અને ઉદ્યોગમાં શિરમોર પોર્ટ ઓપરેટર તરીકેની અમારી સ્થિતિ જાળવી રાખવા માટેના પ્રયાસોનો આ પુરાવો છે.કંપની એ તમામ નિર્ણયોમાં APSEZ એ ગ્રાહકોને મોખરે રાખીને આ અસાધારણ વૃદ્ધિ હાંસલ કરી છે. ગ્રાહકો સાથે વ્યૂહાત્મક ભાગીદારીના કંપનીના અભિગમે મુખ્ય હિસ્સેદારો સાથે લાંબા ગાળાના જોડાણો કર્યા છે. વિશ્વકક્ષાના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં રોકાણ દ્વારા સમર્થિત કંપનીના બંદરોએ ઉચ્ચ કક્ષાની સંચાલનની કાર્યક્ષમતા પૂરી પાડીને અંતરિયાળ વિસ્તારો બંદરીય સેવાઓ પૂરી પાડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા તથા બિઝનેસ મોડલ સફળતાપૂર્વક ગ્રાહકોને ઉત્તમ સેવાઓ આપવામાં અને બજાર હિસ્સામાં સુધારો કરવામાં APSEZ સફળ રહ્યું છે.રાતા સમુદ્રની સમસ્યા, રશિયા-યુક્રેન સંઘર્ષ, પનામા કેનાલ પરના મુદ્દાઓ અને બિપરજોય અને મિચાઉંગ ચક્રવાતના કારણે કામગીરીમાં વિક્ષેપ જેવા અનેક પડકારોની વચ્ચે મેળવેલ આ સિદ્ધિઓને નોંધપાત્ર બનાવી છે.ચાલુ વર્ષે APSEZએ કામગીરીના વિવિધ નવા સીમાચિહ્નો હાંસલ કર્યા છે. તે મુજબ તેના મુખ્ય મુન્દ્રા બંદર ઓક્ટોબર- 2023ના એક જ મહિનામાં 16 MMT કાર્ગો હેન્ડલ કરનાર ભારતનું પ્રથમ બન્યું છે. તેના કન્ટેનર ટર્મિનલ CT-3એ વર્ષ દરમિયાન 30 લાખ TEU અને નવેમ્બર 2023ના એક જ મહિનામાં લગભગ 3 લાખ TEU હેન્ડલ કરી ભારતમાં પ્રથમ બનવાનું સિમાચિહ્ન હાંસલ કર્યું હતું. તેણે લગભગ 399 મીટર લાંબુ અને 54 મીટર પહોળું કોઈપણ ભારતીય બંદર પર અત્યાર સુધીનું સૌથી મોટું જહાજ બર્થ કર્યું હતું અને એક જ જહાજ, MV MSC લિવોર્નો પર સૌથી વધુ સંખ્યામાં 16,569 TEU હેન્ડલ કર્યા હતા, જે શ્રેષ્ઠ રાષ્ટ્રીય 16,400 TEUsને વટાવી ગયા હતા. તેણે 4,300 થી વધુ જહાજોનું સંચાલન કરીને પોતાના અગાઉના 3,938 જહાજોના વિક્રમને વટાવ્યો છે.
કન્ટેનર કાર્ગોના ક્ષેત્રમાં મુન્દ્રા, હજીરા, કટ્ટુપલ્લી અને એન્નોર ખાતેના બંદરોએ વિક્રમી વોલ્યુમનું સંચાલન કર્યું હતું. ભારતમાં લગભગ 44% કન્ટેનરાઇઝ્ડ દરિયાઈ કાર્ગો એપીએસઈઝેડ હસ્તકના બંદરોમાંથી પસાર થાય છે. છેલ્લા 5 વર્ષમાં તેના કન્ટેનર વોલ્યુમો 5% ની અખિલ ભારતીય વૃદ્ધિની તુલનામાં 11% અર્થાત ભારતના કન્ટેનર વૃદ્ધિના 2X વધ્યા છે. મુન્દ્રા બંદરે રેલ્વે દ્વારા 1.9 MTEUsના વિક્રમરુપ કન્ટેનર વોલ્યુમનું સંચાલન કર્યું છે જે ગત વર્ષની તુલનાએ 12% ની વૃદ્ધિ દર્શાવે છે.ગયા વર્ષના 54%ની સરખામણીએ ફેબ્રુઆરી 2024 સુધીમાં ડબલ સ્ટેક ગુણાંક 59% હતો.
ડ્રાય કાર્ગોના ક્ષેત્રમાં ચાલુ નાણાકીય વર્ષમાં તુણા, મોર્મુગાઓ, કરાઈકલ, ક્રિષ્નાપટ્ટનમ, ગંગાવરમ અને ધામરા જેવા બંદરોએ વિક્રમરુપ વોલ્યુમનું સંચાલન કર્યું છે. ધામરા બંદરે તેના પ્રથમ LNG-સંચાલિત કેપ-કદના જહાજ MV ઉબુન્ટુ યુનિટીને બર્થ કર્યું હતું, જ્યારે કૃષ્ણપટ્ટનમ બંદરે LOA 335.9 મીટર અને બીમ 42.9 મીટરના પરિમાણો સાથે તેનું અત્યાર સુધીનું સૌથી મોટું જહાજ બર્થ કર્યું છે. મુન્દ્રા, કટ્ટુપલ્લી, ક્રિષ્નાપટ્ટનમ અને ધામરાએ લિક્વિડ કાર્ગોના સંદર્ભમાં વિક્રમી વોલ્યુમનું પરિવહન કર્યું.છે.
અદાણી પોર્ટ્સ એન્ડ સ્પેશિયલ ઈકોનોમિક ઝોન લિમિટેડ વિશે
અદાણી પોર્ટ્સ એન્ડ સ્પેશિયલ ઈકોનોમિક ઝોન લિમિટેડ (APSEZ), વૈશ્વિક સ્તરે વૈવિધ્યસભર અદાણી ગ્રૂપનો એક ભાગ એક પોર્ટ કંપનીમાંથી ઈન્ટીગ્રેટેડ ટ્રાન્સપોર્ટ યુટિલિટીમાં વિકસિત થયો છે જે તેના પોર્ટ ગેટથી ગ્રાહક દ્વાર સુધી એન્ડ-ટુ-એન્ડ સોલ્યુશન પ્રદાન કરે છે. તે પશ્ચિમ કિનારે 7 વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થિત બંદરો અને ટર્મિનલ્સ (ગુજરાતમાં મુન્દ્રા, તુના, દહેજ અને હજીરા, ગોવામાં મોર્મુગાઓ, મહારાષ્ટ્રમાં દિઘી અને કેરળમાં વિઝિંજામ) અને 8 બંદરો અને ટર્મિનલ્સ સાથે ભારતમાં સૌથી મોટું બંદર વિકાસકર્તા અને ઑપરેટર છે. ભારતના પૂર્વ કિનારે (પશ્ચિમ બંગાળમાં હલ્દિયા, ઓડિશામાં ધામરા અને ગોપાલપુર, આંધ્ર પ્રદેશમાં ગંગાવરમ અને કૃષ્ણપટ્ટનમ, તમિલનાડુમાં કટ્ટુપલ્લી અને એન્નોર અને પુડુચેરીમાં કરાઈકલ), દેશના કુલ પોર્ટ વોલ્યુમના 26% કરતાં વધુનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, આમ બંને દરિયાકાંઠાના વિસ્તારો અને અંતરિયાળ પ્રદેશોમાંથી મોટા પ્રમાણમાં કાર્ગો હેન્ડલ કરવાની ક્ષમતા પૂરી પાડે છે. કંપની કોલંબો, શ્રીલંકામાં ટ્રાન્સશિપમેન્ટ પોર્ટ પણ વિકસાવી રહી છે અને ઈઝરાયેલમાં હાઈફા પોર્ટની માલિકી ધરાવે છે. પોર્ટ સવલતો, મલ્ટીમોડલ લોજિસ્ટિક્સ પાર્ક, ગ્રેડ A વેરહાઉસ અને ઔદ્યોગિક આર્થિક ઝોન સહિતની સંકલિત લોજિસ્ટિક્સ ક્ષમતાઓ ધરાવતાં અમારા પોર્ટ્સ ટુ લોજિસ્ટિક્સ પ્લેટફોર્મ, અમને ફાયદાકારક સ્થિતિમાં મૂકે છે કારણ કે વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલામાં તોળાઈ રહેલા ઓવરઓલથી ભારતને ફાયદો થવાનો છે. અમારું વિઝન આગામી દાયકામાં વિશ્વનું સૌથી મોટું પોર્ટ અને લોજિસ્ટિક્સ પ્લેટફોર્મ બનવાનું છે. 2025 સુધીમાં કાર્બનને તટસ્થ બનાવવાના વિઝન સાથે, APSEZ એ વિજ્ઞાન-આધારિત લક્ષ્યાંક પહેલ (SBTi) માટે સાઇન અપ કરનાર પ્રથમ ભારતીય અને વિશ્વનું ત્રીજું બંદર હતું, જે ગ્લોબલ વોર્મિંગને 1.5 °C ઉપર નિયંત્રણ કરવા માટે ઉત્સર્જન ઘટાડવાના લક્ષ્યો માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ઔદ્યોગિક સ્તરો.
વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને www.adaniports.com ની મુલાકાત લો
મીડિયા પ્રશ્નો માટે, રોય પોલનો સંપર્ક કરો: [email protected]
રોકાણકારોના પ્રશ્નો માટે, ચરણજીત સિંહનો સંપર્ક કરો: [email protected].
પરશોત્તમ રૂપાલાના વિવાદ વચ્ચે કબરાઉ મોગલ ધામના મણીધર બાપુ ક્ષત્રિયાણીઓ ને વિનંતી કરતા બાપુ :જુઓ વિડિયો
- Video Not Found!!
- Error Code : 403
- Message : The request cannot be completed because you have exceeded your quota.
